宝马五系减配严重
宝马五系存在一定减配情况。具体减配方面如下：外观与内饰细节：车尾排气管改成隐藏式；车门上印“5”字；原来的挡把变成小拨杆，且电子挡杆操作不如老款顺手；座椅材质方面，采用Veganza合成皮革作为标配 ，而非真皮 ，中配以上才有哈曼卡顿音响。动力参数：525LI车型相比海外版马力减少，只有190匹 。
宝马5系底盘减配可能涉及市场适应、设计初衷与成本考量以及实际驾驶体验反馈等多方面因素 。市场适应因素如今汽车市场竞争激烈 ，普通版本宝马5系裸车价跌破30万来到20多万。为了在价格上更具竞争力 ，以适应不断变化的市场环境，宝马可能会在底盘用料等方面做出调整 。
然而 ，在进口X5平均优惠幅度已有4-5万元的情况下 ，国产X5却加价3-5万元，这一策略无疑引起了消费者的不满 。国产宝马X5减配问题 除了加价销售外 ，国产宝马X5还面临着减配的质疑。通过对比宝马官网的资料 ，可以发现国产X5在输出功率、最高车速以及百公里加速时长等方面均有所降低 。
车机系统：24款和25款宝马5系四驱款的车机系统存在差异 。这种差异可能体现在系统的功能 、界面设计 、操作流畅度等方面，但具体细节需要参考宝马官方发布的信息或实际体验才能得知。
宝马五系卖的那么好,为什么问题却一大堆?
1、往往一台车的价格越高 ，大家对它们的期望值也就越高 ，所以负面消息也就被放大了，说到底，它终归是一台机器而已 ，是机器就会出问题 ，只是概率的问题 。
2 、宝马五系F18的通病主要集中在空调 、轮系、档杆 、门板 、转向及方向机系统，具体表现及原因如下：空调系统冷媒泄漏空调不制冷是常见问题 ，核心原因是冷媒（氟利昂）反复泄漏 。泄漏点可能位于空调管路接口、冷凝器或蒸发器等部位 ，长期使用后密封件老化或管路腐蚀是主要诱因。
3 、第一个原因就是宝马五系属于中高档汽车，其后期的维护保养以及维修成本都非常的高 ，十几年的老车每年维护的成本都会让人心痛 。毕竟宝马属于高端品牌 ，其品牌价值就比那些低端车辆高的很多，零件的附加值自然也就要高出很多 。
宝马5系n20哪一年的质量最好呢
1 、013至2014年间生产的宝马5系N20车型质量表现较好 ，其中2013款被公认为质量最优的车型之一。质量表现突出的核心依据发动机可靠性提升2013-2014年款搭载的N20B20 0T涡轮增压发动机 ，相比早期直列6缸发动机（如N52/N53），在技术成熟度和故障率控制上表现更优。
2、宝马5系N20发动机车型中 ，2013-2014年款被普遍认为质量相对较好 ，尤其是2013款的认可度较高 。这一年份的车型搭载N20B20 0T发动机，在性能 、可靠性和性价比方面达到平衡，且未出现大规模质量投诉问题 。
3 、宝马5系：低预算（5 - 7万）：可选择F底盘（2004 - 2017年）的11 - 13款528Li或530Li ，发动机靠谱 ，若追求丰富配置可选择豪华型。中等预算（8 - 10万）：F底盘的14款525或528Li是不错之选，换装N20发动机后耐用性提升 ，外观也不老气 。
4、总结：若追求核心部件的长期耐用性 ，2010-2017款宝马523Li是更优选择；若偏好较新车型且接受一定维护成本，2013-2014年5系（N20B20发动机）也可考虑 。建议购车前重点检查发动机、变速箱工况 ，并预留5%-10%车价作为后期维护预算。
5 、最主要的原因就是质量和技术不行 。2 ，买2013-2014的5系，多是N20B20的发动机 ，0T的比直列6缸的质量好 ，但是，这个年限的买过来各种垫片肯定得换 ，各种漏油也稀松平常 ，气门油封还行，一般不用换，预计收拾好也得2万的预算 。购买年限长的二手车家用的话 ，尤其是豪华品牌德系三强一定要精挑细选。
宝马5系再降14万!入门190马力,配前排座椅加热,能否大卖?
宝马5系在降价14万 、入门190马力且配备前排座椅加热等配置的情况下 ，具备大卖的潜力，但市场表现仍受品牌溢价、竞品冲击及消费趋势变化等多重因素影响 。
参考近期广东东莞5系准车主到店咨询谈妥的价格来看 ，标配座椅通风和HUD的2026款宝马5系延续了25款的大幅“让利”市场策略 ，26款530Li领先型优惠后裸车价低至33万元，25款530Li领先型裸车价37万元 ，相差大约6000元 ，而之所以能够享受如此之高的现金优惠，需要走三年分期 ，总的落地价格大概在40万左右 。
宝马新5系已实现增配降价 ，豪华车未来需在技术 、体验 、价格间找新平衡。2026款宝马5系/i5于2月2日上市，进行了增配降价 。全系官降7 - 9万元 ，起售价38万元 ，且燃油版和纯电版一致 。
025年12月宝马5系存在明显降价，部分车型优惠幅度较大，需注意促销条件与时间限制。 核心降价信息（2025年12月） 最大优惠车型：2025款530Li尊享型（豪华/运动套装） ，直降18万元 ，促销价379万元（指导价559万），限本月订车。
价格调整：2026款宝马X5全系降价 ，入门款价格降至58万元 ，最高降价幅度超过5万元 。部分终端优惠后裸车价可低至46万元左右，补贴后最低配版价格进一步降至548万元 。这一调整显著降低了购车门槛 ，增强了市场竞争力。
以下是宝马5系2024 - 2025款核心配置参数：动力总成：525Li系列是入门配置 ，搭载0T低功率发动机，有190马力 ，扭矩达310N·m ，标配8AT变速箱，WLTC综合油耗5L/100km ，2秒破百 ，适合日常代步 。
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希望本篇文章《宝马5系优缺点口碑(宝马5系车优缺点)》能对你有所帮助！
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本文概览：宝马五系减配严重 宝马五系存在一定减配情况。具体减配方面如下：外观与内饰细节：车尾排气管改成隐藏式；车门上印“5”字；原来的挡把变成小拨杆，且电子挡杆操作不如老款顺手；座椅材质...