车企争相降价背后:2月销量东风本田悲催,长城汽车又又又跌!
1 、023年2月车企销量呈现分化格局 ，长城汽车 、东风本田等传统车企下滑明显 ，新能源领域竞争白热化 。具体分析如下：整体市场表现：燃油车承压，新能源高增长乘用车市场整体增长：2023年2月国内狭义乘用车零售销量达139万辆 ，同比增长3% ，环比增长4%；1-2月累计销量268万辆，同比下降18% 。
2、市场周期性波动：2017年底车企集中消化订单 ，透支了2018年初的市场需求 ，导致销量增长乏力。部分品牌销量下滑的具体原因长安福特：2月销量下降27%，林肯品牌下降9% 。车型陈旧 、缺乏新产品投放是主因 ，2018年表现取决于新车规划 。长城汽车：2月销量同比下滑25% ，哈弗H6环比下降超50%，WEY退出万辆俱乐部。
3 、而吉利汽车凭借6万辆的销量，很有可能会蝉联自主品牌销量冠军的宝座 。比亚迪降价原因推测 刚过完年比亚迪就大降价 ，这或许与销量情况有关 。由于2月份销量可能不佳 ，为了提升销量、抢占市场份额，比亚迪选择通过降价的方式来吸引消费者 ，增强自身产品在市场上的竞争力。
4 、哪吒汽车：2月19日晚间宣布多款主力车型降价 ，其中哪吒X全系降价2万元，哪吒AYA全系降价8000元 ，哪吒S全系降价5000元 。同时推出保值换购政策 ，购买哪吒S和哪吒GT车型可享受2年内以开票价7折换购新车的权益 。
1-2月“含华量 ”车型销量排行:岚图梦想家登顶,成销量担当
1 、-2月“含华量 ”车型销量排行中，岚图梦想家凭借1-2月累计销量表现登顶 ，成为“含华量”车型销量担当 ，岚图汽车1-2月整体销量增速位列自主高端品牌第一。 以下是具体分析：销量数据与市场地位岚图汽车2月交付新车8013辆，同比大涨152% ，位列自主高端品牌增速第一；1-2月累计交付16022辆 ，同比增长573%。
2、销量表现与市场地位2月销量数据：岚图汽车2025年2月交付量达8013辆，同比增长152%，延续了此前的高增长态势 。作为央国企新能源转型的先锋 ，其市场份额持续扩大 ，品牌影响力显著提升 。
3 、阿维塔拥有华为 、宁德和长安三个巨头的支持，但是由于车型定价的原因 ，始终销量表现不是很惊艳 ，但从产品表现来看，无论是整车质量、三电表现还是智能化水平均处于同级前列 ，目前阿维塔也逐步推出一些入门级的产品 ，最终1月销量为8826辆，同比稳健增长25%。
4、岚图FREESUV市场：最新月销量为5239辆 ，在SUV中月销量排名第3名 ，年销量排名第11名；在中国车中月销量排名第60名，年销量排名第115名 。
5 、全球化布局成果显著岚图汽车打造了“三年三品类 、四年四款车 ”战略布局 ，助推中国新能源汽车产业在全球市场形成强劲竞争力 。目前 ，岚图汽车成为唯一深耕欧洲市场的央企新能源，并实现销量口碑双突破。今年以来，岚图汽车多次搭乘中欧班列 ，发往欧洲 ，向世界展示中国智造的创新实力 。
6、实现了MPV + SUV双品类爆发 。8月5日岚图汽车发布的销量捷报显示，岚图FREE + 单周交付1620辆 ，摘得“30万以内华系车型销量冠军 ” ，并在“20 - 30万混动SUV”细分市场获销量亚军。同期，岚图品牌整体交付量达3200辆 ，超越极氪 、腾势 ，斩获“中国市场新势力品牌销量排行榜第8名 ” 。
2月电动车销量榜丨问界失速,降价也不管用?
1 、月电动车销量榜中问界销量不佳，即便降价也未明显提振销量 。以下是2月部分车企的销量情况：整体市场表现：2023年2月 ，国内迟到的新能源车市场开门红现身 ，12家公布销量的企业中绝大多数实现同比和环比双增长，大体排名与1月出入不大。
2、024年1月份 ，AITO问界以32973辆的成绩首次成为新势力阵营销冠 ，终结了理想汽车在2023年一年的统治 。在刚刚过去的2月份，虽然AITO问界受到了春节假期影响，同比销量有所下滑 ，但也交付了21142台新车 ，继续蝉联新势力销量榜首位置 。
3 、数据显示，8月份上汽大众ID.3月销破万 ，成为合资品牌最畅销的电动车 ，同时，在ID.4 X 、ID.6 X的助阵下 ，上汽大众ID.家族已成当之无愧的最强合资电动车矩阵。 在3个月前的6月份 ，ID.3的月销量才仅为1819辆，到7月份迅速攀升至7318辆 ，8月份更实现销量破万 ，而在销量原地起飞的背后，关键正是全新的价格体系。
4、想不到吧 ，虽然大家嘴上都很嫌弃电动车 ，但“售价不菲 ”的特斯拉Model 3却在国产后的第一个月迅速爬到了销量榜第三名的位置，即使它的总销量只有3900台 。目前国内新能源车型在中型车领域的布局还有很大空白，而Model 3的国产则可以说是那些手持30万元左右 、不愿购买自主品牌车型消费者的福音 。
5 、处理方式 ，宝马公司将免费为召回范围内的车辆更换高压电池监控电子设备 ，以消除安全隐患。本次因缺陷召回国产、进口宝马共计99台，涉及的车型均为纯电动车型 。虽然召回的数量不多 ，但在这个转型电气化的节骨眼上 ，有着深厚造车底蕴的宝马也遇到坎了，可以看得出来 ，新能源转型的道路宝马走得似乎并不顺利 。
2024年2月汽车新创/新势力品牌销量月报,超四成新能源车来自新创/新势力...
1 、024年2月新创/新势力品牌销量月报核心结论：整体市场表现：新创/新势力品牌2月销量131万辆 ，同比增长11%，占新能源车市场40%（首次突破40%） ，市场份额环比上升2个百分点 ，同比增速高于新能源大盘市场。1-2月累计销量438万辆，同比增长75% 。
2 、023年3月部分汽车新创/新势力品牌交付数情况如下：理想汽车：官方公布3月交付量超过2万辆 ，同比增长超过8成 。理想L7开启交付 ，单月订单数超过理想L8。哪吒汽车：官方发布3月交付10087辆，同比下降，与2月相比几乎维持在同一水平 。
3、宏光MINI就是来自上汽通用五菱 ，该车在去年和前年的月销量能轻松达到四五万辆 ，可是现在包括该车和Nano EV、晴空 、KiWi EV（宝骏）等电动汽车的批发量只能勉强破万辆，微型电动汽车热度衰减的速度和程度都要比想象中的夸张 。
4 、受春节假期和当月天数较少的影响 ，2月的 汽车 市场整体低迷 ，就连如火如荼的新能源 汽车 销量环比也有较大回落，其中新创车企下滑更加明显。 纵观2月份新创车企交付情况 ，整体都有较大滑落 ，但像蔚来、威马这样的头部企业依然能保持一定数量的交付，基本稳固住新创车企中的龙头地位 。
5 、025年3月20万元以内新创新势力品牌车型销量中 ，小鹏以66万辆的销量领跑 。具体分析如下：15万元以内车型销量：小鹏MONA 03销量为76万辆 ，环比增长36%，在该价格段车型中排名第一。
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希望本篇文章《2月汽车销量排行(2月汽车销量2021)》能对你有所帮助！
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