高颜值KX3傲跑买到手,这波不亏,谈谈自己的用车感受
1、高颜值是这款车的一大亮点，懂车的朋友肯定都知道 ，韩系车大多数都够酷炫够时尚 ，这款傲跑也不例外 。前脸部分采用的是分层设计，狭长的大灯组搭配上梯形的进气格栅 ，要多时尚有多时尚 ，这股子潮流年轻范儿，谁能抵挡呢？我自然是抵挡不住 ，入手了 。从这角度来看 ，这车很有力量感。
2 、开着傲跑的时候，会有一种安心的感觉 ，这台车的动力系统非常稳定 ，无极IVT变速，虽然动力不是很大，但是非常平稳 ，启动和加速都很顺畅 ，并且还有几种驾驶模式可选，开起来的时候体验非常舒服 。
3 、后排底盘中间位置接近平整吧 ，捷达VS5这块高出来好多 ，没有傲跑坐着舒服 。 总之，傲跑是最合我心意的。选的就是最满意 ，用着是很贴心 。
4、选车理由 对比的车身是这款全新一代KX3和本田XRV ，价格 、配置 、动力、外观我都有仔细的对比，经过对比我觉得我还是比较喜欢KX3 。最满意 外观符合我的眼缘 ，配置上居然还有定速巡航 ，这个功能开高速的时候就比较省心了，另外KX3座椅是全皮质包裹的 ，坐上去舒适度很不错。
起亚KX3傲跑没买错,在此晒晒我的爱车
这不是 ，现在这台起亚傲跑已经开了快一个月了，感觉挺不错的，所以想给大家分享一下使用心得 。前脸设计相比于其他品牌来说比较特别 ，因为它的车标要靠上一些 ，辨识度极高 。我之前也看过起亚别的车，但是我入手的傲跑给我的感觉更加硬朗 ，单看这个机盖上方隆起的筋线就能感觉到车头的力量感了。
在内饰选材用料上 ，傲跑算是可圈可点的，没有太大的惊喜 ，但是绝对不会落后。黑色钢琴烤漆饰板还是有一丝酷炫的 ，符合同级车型普遍水准，细节做工也会加分 。
起亚KX3傲跑相比本田皓影更具有性价比优势 ，而且在外观设计上更加年轻运动化 ，深受年轻人的关注 。外观设计 在外观设计上，起亚KX3傲跑采用了虎啸式的前脸 ，六边形的亮黑色进气格栅立体感很足 ，视觉效果非常到位。而大灯锁将会被镀铬饰条分为上下两部分，Led大灯具备智能远近光灯切换功能，科技感更强烈 。
起亚KX3傲跑：个性空间之选价格与政策：售价88-158万元 ，首创包牌价政策（含全险 、购置税及三年保养） ，减轻购车压力 。外观与尺寸：基于起亚SP概念车打造，菱形中网搭配战斧式大灯 ，悬浮式车顶设计 ，车尾双边双出排气，造型立体且活泼。长宽高为434518001650mm ，轴距2630mm ，空间表现优于同级 。
就这样，我的爱车就到手了 。开了两个月 ，感觉实在太爽了 ，憋不住想上来说几句，文采不好各位见谅 ，但都是我发自内心的话。
起亚KX3傲跑是一台合格的买菜车 ，有一定的购买价值 。说它是合格的买菜车，原因有三点 。一是空间大。虽然KX3的定位是小型SUV，但轴距较长 ，达到了2630mm ，再加上方正的车身设计，其后排空间比较宽裕 。成年人坐在后排 ，腿部空间有两拳富余 ，头部空间也还能剩下一拳，实用性较好 。二是行驶质感足够舒适。
KX3傲跑用车1500公里,聊聊选车经过,用车体验
第二款是博越Pro ，这款车尺寸略微大些 ，特意在网上查了下，这款车的主打5T也是三缸的 ，印象一下拉低了好多（8T博越是老款发动机 ，大家都说很费油）。关注的第三款车是傲跑，价位都是接近的 ，这款车是5L的四缸发动机 ，去试驾时发现它的噪音和震动比较小，发动机运转的平顺平稳许多 。
后排底盘中间位置接近平整吧，捷达VS5这块高出来好多 ，没有傲跑坐着舒服 。 总之 ，傲跑是最合我心意的。选的就是最满意，用着是很贴心 。
这不是 ，现在这台起亚傲跑已经开了快一个月了 ，感觉挺不错的，所以想给大家分享一下使用心得 。前脸设计相比于其他品牌来说比较特别 ，因为它的车标要靠上一些 ，辨识度极高。我之前也看过起亚别的车，但是我入手的傲跑给我的感觉更加硬朗 ，单看这个机盖上方隆起的筋线就能感觉到车头的力量感了 。
在内饰选材用料上 ，傲跑算是可圈可点的，没有太大的惊喜 ，但是绝对不会落后 。黑色钢琴烤漆饰板还是有一丝酷炫的 ，符合同级车型普遍水准，细节做工也会加分。
起亚的新车故障数量是少于日系丰田和本田的！平常开车也没发现过任何异常，1500多公里了 ，非常可靠稳定 。不仅质量可靠 。傲跑的油耗也是真的低！这可是一辆家用车后期用车最重要的表现了 ，有些国产SUV平均油耗能超过10升，傲跑的平均油耗6升多 ，相差接近一倍了。
选车理由 对比的车身是这款全新一代KX3和本田XRV ，价格 、配置、动力 、外观我都有仔细的对比，经过对比我觉得我还是比较喜欢KX3 。最满意 外观符合我的眼缘 ，配置上居然还有定速巡航 ，这个功能开高速的时候就比较省心了，另外KX3座椅是全皮质包裹的 ，坐上去舒适度很不错 。
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希望本篇文章《起亚kx3傲跑论坛(起亚kx3傲跑2020)》能对你有所帮助！
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