东风新能源全部车型
1 、东风新能源的全部车型涵盖乘用车 、商用车以及概念与未定价车型 。乘用车型风行星海V9：中大型插混MPV ，有5T插混动力 ，指导价199万 - 299万，有“中国结系列 ”和“青云梯系列 ” ，适合家庭与商务出行 。风行雷霆：纯电SUV ，搭载新动力系统与智能驾驶辅助功能，续航稳定，定位科技先锋。
2、东风新能源5万左右的车型有东风nano EX1和东风风光米尼耶夫 。东风nano EX1：由EX1改名而来 ，即将以5 - 6万元价格区间上市 ，有PRO标准款和PRO闪电款两种主要配置类型 。定位为五门四座纯电动小型SUV，车身尺寸3732mm x 1579mm x 1515mm ，轴距2423mm。
3 、东风汽车2025年国产SUV车型主要涵盖风神 、风光、风行、启辰四大品牌 ，包括燃油 、混动及纯电多种动力类型，覆盖紧凑型到中型细分市场 ，以下是具体车型及核心信息整理。东风风神品牌：新能源与性能兼顾 风神L8（插电混动SUV） 定位：中级主流插混SUV ，2025年旗舰产品，对标15万级家用市场 。
4 、东风风神SKY EV01：严格来说 ，东风风神SKY EV01是一款5座紧凑型SUV ，不过在小型SUV领域也有一定的竞争性 。它的起售价为199万元。作为一款新能源车型，东风风神SKY EV01在动力系统上采用了电动驱动 ，具有环保、节能的特点 。其外观设计科技感十足 ，符合当下消费者对于新能源汽车的审美需求 。
5 、东风日产计划在2027年底前推出6款全新新能源车型，覆盖纯电 、插混、增程三大技术路线。已明确的车型规划中，首款插混轿车N6将于2025年12月8日上市 ，预售价99万 - 119万元 ，限时权益价69万起 。
6 、东风新能源车型涵盖多个品牌，各具特色 ，以下为详细介绍：东风品牌东风EX1：作为东风品牌旗下首款专注纯电的A0级微型代步车 ，定位为全路况代步小型SUV，适合城市日常通勤及短途出行 。东风风光品牌东风风光E1：首款都市迷你纯电SUV ，于2019年广州车展上市 ，主打都市年轻消费群体。
东风新能源5万左右
东风新能源5万左右的车型有东风nano EX1和东风风光米尼耶夫 。东风nano EX1：由EX1改名而来，即将以5 - 6万元价格区间上市 ，有PRO标准款和PRO闪电款两种主要配置类型 。定位为五门四座纯电动小型SUV ，车身尺寸3732mm x 1579mm x 1515mm，轴距2423mm。
目前3万至5万元的新能源电动面包车选择较少 ，以下是相近价位及高性价比车型推荐：五菱宏光MINI EV：属于微面属性 ，价格接近预算，2025款基础版约28万 - 28万元 。车身小巧灵活，适合短途配送；续航为150 - 300公里 ，支持家用220V充电；货箱容积约6立方米 ，载重300kg，适合小件货物运输 。
领途汽车百智大熊2022款价格：最低价的乐熊S仅68万。车型特点：5门4座两厢车 ，车身长3390毫米 ，宽为1650毫米，高为1595毫米。采用36千瓦的磷酸铁锂电池 ，续航138公里 ，可上绿牌不限行 。东风新能源EX1 2021款质灵版价格：仅57万 。
022年5万-10万价格区间的新能源汽车中，重点推荐东风EV EX1 ，同时哪吒2022 pro 智趣和零跑T3玛瑙版也可作为备选。以下是具体分析：哪吒2022 pro 智趣 优势：续航与充电表现优秀：在同价位车型中 ，其续航能力处于领先水平，充电效率也较高 ，能满足日常通勤和中短途出行需求 。
吉利熊猫MINI指导价99万-99万 ，续航200km，配备0.5小时快充功能，后排座椅支持50：50放倒 ，液晶仪表+8英寸中控屏 ，综合配置均衡，适合家庭多场景使用 。
东风奕派属于什么档次
东风奕派定位为中低端档次。 从品牌影响力来看 ，东风虽有一定知名度 ，但相比一些主流高端品牌，在品牌溢价能力和品牌形象高度上还有差距 。奕派作为东风旗下的车型系列 ，整体品牌光环有限 。 车型价格方面 ，其多数车型定价处于中低端区间。
东风奕派属于中等档次中偏上的科技电动品牌 。东风奕派隶属于东风汽车集团，2023年11月发布 ，聚焦“主流科技电动市场” ，主打15万 - 25万元市场，与岚图（20万 - 30万） 、猛士（30万以上）共同构成东风新能源矩阵 ，定位略低于岚图 ，高于部分入门级新能源品牌 。
总结东风奕派007增程版以13万元级价格、1200公里续航 、B+级空间为核心卖点，精准切入中大型混动轿车市场。其性价比优势显著，尤其200Air版有望成为走量主力 。未来若能强化品牌营销并持续优化用户体验 ，市场表现值得期待 。
东风奕派定位为中低端档次。 从品牌影响力来看 ，东风虽有一定知名度，但相比一些主流高端品牌 ，在品牌溢价能力和品牌形象高度上还有差距。奕派作为东风旗下的车型 ，整体品牌光环没有那么耀眼 。 车型价格方面，其定价多处于中低端区间 ，主要面向对价格较为敏感 ，追求性价比的消费群体 。
东风奕派属于名牌。东风奕派是东风汽车集团旗下的一个自主汽车品牌，拥有深厚的造车底蕴和技术实力 。作为东风汽车集团的重要组成部分 ，东风奕派承载着集团对于市场细分和消费者需求的深刻洞察 。
东风e兀（东风奕派）属于中等档次中偏上的科技电动品牌。以下从品牌定位 、市场价格区间、集团内部定位三个方面进行详细阐述：品牌定位：东风奕派聚焦“主流科技电动市场 ” ，这一市场定位决定了其产品主要面向对科技配置有一定需求，同时注重性价比的主流消费群体 。
东风日产将推出6款新能源车型
东风日产计划在2027年底前推出6款全新新能源车型 ，覆盖纯电 、插混 、增程三大技术路线 。已明确的车型规划中 ，首款插混轿车N6将于2025年12月8日上市，预售价99万 - 119万元，限时权益价69万起。
东风日产计划到2027年底前为中国市场推出6款全新新能源车型 ，涵盖插混、增程、纯电三种技术路线 。以下是具体信息梳理： 车型规划背景东风日产此前已推出N7和N6两款新能源车型 ，此次公布的6款新车属于后续产品布局 。
东风日产计划在2025年前推出6款新能源车型，覆盖纯电 、e-POWER混动等技术路线 ，加速电动化转型。车型规划与技术路线 技术矩阵：将同时布局纯电动（EV） 和e-POWER串联式混动技术 ，其中e-POWER主打“不用充电的电动车 ”体验，适合对充电设施依赖较低的用户；纯电车型则聚焦长续航与智能化 。
东风日产计划在2027年底前推出6款全新新能源车型 ，这是其加速电动化转型的重要举措 。产品规划方向 涵盖不同细分市场：包括纯电动（EV） 、增程式（EREV）等多种新能源技术路线 ，覆盖轿车、SUV等主流车型类别。
其中，纯电动跨界SUV日产Ariya已作为旗舰车型推出 ，而到2025年 ，中国市场将有6款搭载日产e-POWER技术的车型，覆盖主流细分市场。此外 ，日产承诺到2030年代初期实现核心市场新车型100%电驱化 ，2050年达成全集团企业运营与产品生命周期的碳中和目标 。
东风日产通过推出e-POWER中国首款车型——e-POWER轩逸，加速电气化转型，以“比混动更电动”的技术优势切入主流市场 ，并计划到2025年推出7款e-POWER车型构建家族系列 。e-POWER轩逸上市：加速电气化转型的关键落子市场背景：全球碳排放目标倒逼汽车行业向新能源转型 ，混动技术成为当前重要趋势。
东风风神首款大五座宽体纯电SUV首发亮相
东风风神首款大五座宽体纯电SUV（内部代号S01）已在本届上海车展首发亮相，正式车型命名预计10月公布 。以下从设计 、内饰 、动力续航及市场定位等方面展开介绍：外观设计车身尺寸为4670mm×1885mm×1630mm ，轴距达2775mm ，定位大五座宽体纯电SUV 。
东风风神首款大五座宽体纯电SUV于本届上海车展首发亮相，内部代号S01 ，正式车型命名预计10月公布。以下为详细介绍：平台与定位 基于低碳节能模块化架构技术平台打造 ，是东风风神新能源在该平台下的首款大五座宽体纯电SUV车型 。
东风风神新能源品牌S01已在本届上海车展首发亮相，以下为详细介绍：车型基础信息 平台技术：基于低碳节能模块化架构技术平台打造 ，是该平台首款大五座宽体纯电SUV 。内部代号：S01 ，正式车型命名预计10月公布。外观设计 车身尺寸：长4670mm、宽1885mm 、高1630mm，轴距2775mm ，整体比例匀称 。
上海车展亮相车型东风风神携纯电宽体SUV S0搭载第三代马赫MHD混动系统的皓瀚PHEV车型进行首次亮相 ，该车定位于“未来驾趣的C级新能源SUV”，未来将成为年轻消费者的科技新宠 。
东风风神L7于2024年5月24日正式上市，定位“长长长续航智混SUV ” ，推出5款车型 ，限时抢先价149万元-169万元，其中205km纯电续航版起售价199万元 ，同步启动至高30999元五重礼遇的上市权益。
东风风神L8于8月29日正式上市 ，限时置换价139万元起，提供CLTC纯电续航185km版本 ，综合续航达1412km 。
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