汽车四月份销量排行
1 、宝马：销量下滑两位数，排名第三 ，具体销量未直接提及。奥迪：销量下滑两位数 ，排名第四，具体销量未直接提及 。标致：同比增长39% ，品牌排名升至第七 ，凭借2008车型进入车型榜单前十 。比亚迪：销量2，511辆，同比增长651% ，品牌排名升至第18位 ，市场份额首次突破2%，超越西雅特 、马自达等传统品牌。
2、销量位列第四 ，传祺E8作为一款中型MPV车型 ，凭借其出色的空间布局和舒适的乘坐体验，受到了消费者的关注 。极狐考拉 销量位列第五 ，极狐考拉作为一款紧凑型MPV车型 ，凭借其时尚的外观和实用的性能，在MPV市场中占据了一定的市场份额 。
3 、零售销量榜单比亚迪：排名第一 ，4月零售销量29万辆 ，同比微增8%，靠技术驱动加推新品 ，产品丰富 ，但面临竞争压力。吉利汽车：排第二，零售销量21万辆，同比增长84% ，“油电并行”开拓市场 ，新能源转型快，银河系列销量好 ，油车产品力也强。
4月汽车销量排行榜:比亚迪毫无悬念!
新能源SUV市场比亚迪宋：以33007辆销量排名第一 ，成为中型SUV市场热门选择 。比亚迪元PLUS：销量28931辆，位列第二 ，巩固紧凑型SUV市场地位 。其他车型：Model Y（26760辆）排名第三 ，理想LL8入榜前十，显示新势力品牌竞争力。
第1名：上汽通用五菱 - 宏光MINIEV厂商指导价28 - 98万元 。即使涨价 ，依旧几乎毫无悬念地排名第一 。价格亲民 ，身段灵活，有充电桩时作为家庭代步车补充极好。五菱品牌销售网点多 ，全国接近3000家 ，还有大量商场 、住宅区销售点，这也是其热销原因之一 。
比亚迪毫无悬念继续稳居榜首，特斯拉以75 ，842辆排名第二 ，埃安则以41，012辆排名第三 。4月份 ，比亚迪销量高于榜单中排名2—6名的车企销量总和。乘联会分析认为 ，4月全国新能源乘用车市场回归平稳，4月价格战热度逐渐消退 ，消费者恢复理性消费 ，观望情绪得以缓解，前期压抑需求有所释放 。
4月轿车销量排行公布,帝豪跌出前十,轩逸仍是第一
第十名：雅阁特点：作为唯一入局的中级车 ，在帕萨特、迈腾相继跌下神坛后 ，雅阁的崛起成为一大看点 。跌出前十的车型：帝豪 4月销量：16709辆同比变化：下滑2%特点：以往常在轿车销量排行榜前十出现，此次跌出前十 ，反映出自主品牌轿车在同合资品牌的竞争中仍面临不小压力 ，以及消费升级趋势下自主品牌的成长空间受限。
吉利星瑞：作为国产燃油车代表，凭借接近B级车的产品力占据第五名 。吉利帝豪、长安逸动：通过降价策略维持竞争力 。奇瑞艾瑞泽8：凭借技术升级首次进入销量前十。
月份轿车销量排名6-10位的是吉利帝豪 、大众速腾 、本田思域、本田雅阁和大众桑塔纳。其中吉利帝豪表现最好，4月份突破了2万大关 ，同比劲增33% ，而吉利帝豪也是唯一上榜的国产轿车 。
吉利帝豪再次排名前十，4月销量突破2万 ，大众速腾有所下滑 ，排名跌至第7位 。另外，本田思域 、本田雅阁 、大众桑塔纳和丰田雷凌也是突破5万大关 ，豪华车奥迪A奔驰C级和宝马5系也都突破了万辆。
025年4月中国车企零售销量排名中 ，仅大众（含一汽大众和上汽大众）出现同比下跌，其余前十车企均实现增长 。具体分析如下：整体市场表现2025年4月国内乘用车零售总量为175万辆 ，同比增长15% ，但环比下降4% 。新能源汽车销量达90.5万辆，同比增长39% ，渗透率提升至52% ，成为市场增长核心动力。
2021年4月国内汽车销量排行榜
月汽车销售排行榜完整版是埃安、理想 、哪吒 、零跑、极氪 。埃安：41012辆，同比增长302 继今年3月份突破4万辆之后，4月份 ，埃安再度突破4万创新高 ，达到41012辆，同比增长302% 。1-4月 ，埃安累计销量已经达到121320辆 ，同比增长120%。
奇瑞的新车在4月份的终端累计销量为76775辆，同比增长96% 。另外 ，1-4月份 ，奇瑞的终端累计销量为22万辆，同比增长96% 。奇瑞在四月为公布星途未公布其销量数据。5月12日 ，乘联会公布了4月汽车零售销量数据 。
和零跑一样 ，小鹏也在逐步回暖 。4月份，小鹏汽车销量7079辆 ，环比3月份小幅增长 ，同比去年同期下降23%。1-4月份，小鹏汽车累计销量为25309辆。4月份的上海车展期间，小鹏G6正式亮相 。作为小号G9 ，新车将于今年二季度末正式上市并开启交付 。
至于3月的季军车型Aion S ，在3月达到6万辆之后，4月其销量回落至0万辆 ，排名也回到第6的正常水平。除了上述车型 ，4月榜单中吸引人眼球的还有五菱宏光MINI，它是4月轿车榜单唯一同比为负的车型 。
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