宝骏510的发动机技术成熟吗
发动机采用的是成熟技术，从用户反馈来看 ，鲜有性能故障案例。而且这款车的保有量大 ，维修保养方便，成本也较低 。不过，发动机的耐用性与使用习惯密切相关 。
宝骏510采用的是5L的DVVT发动机 ，采用的是通用的核心技术 ，据说是匹配的是6档手动变速箱。开起来很省油，6档手动变速箱跑起高速来要比5速的更加平顺 ，上汽通用五菱的发动机调校技术 ，技术比较成熟。宝骏510驾驶体验：宝骏510的低扭好，2挡松开油门溜车也不会熄火 。
宝骏510采用的发动机型号是L2B 。这款发动机具有以下特点：- 与英朗等车型同款：说明其技术成熟 ，可靠性较高。- 动力性能出色：能够提供足够的动力输出 ，满足日常驾驶需求 。- 燃油经济性好：有助于降低车辆使用成本 。
养护成本极低：它搭载的5L发动机技术成熟，小保养费用约200元 ，配件价格也很便宜 ，像前保险杠只需几百元，适合用于日常代步或跑网约车。实用设计加分：该车空间利用率高 ，后排座椅放倒后可以扩容；同时配置丰富 ，有全景天窗 、中控大屏等，能满足基础的用车需求 。
发动机本体的技术含量高 。该发动机整体质量按照通用全球质量标准生产制造和测试。与纯国产发动机相比占优 。5L DVVT发动机，广泛使用在五菱 、宝骏、别克、雪佛兰等品牌车型上；自然吸气 ，它不仅可以在发动机进气阶段进行调整 ，更能同时调整排气的流量 。从而实现发动机在不同转速区间较高的功率表现。
LDVVT发动机，广泛使用在五菱 、宝骏 、别克、雪佛兰等品牌车型上；自然吸气 ，它不仅可以在发动机进气阶段进行调整 ，更能同时调整排气的流量 。同时，宝骏510采用的是通用的5L自然吸气发动机 ，发动机的额定功率为82KW ，最大扭矩为146N·m 。技术成熟稳定，搭载的是6档手动变速箱。
17款自动挡宝骏510豪华版发动机耐用吗
1 、款自动挡宝骏510豪华版发动机耐用性整体表现是稳定的。耐用性概述：多数消费者反映 ，该车型的发动机在正常使用和保养下 ，能够提供稳定且可靠的动力输出 。其设计合理，制造工艺也达到了行业标准 ，确保了发动机的基本耐用性 。潜在问题：尽管整体耐用性良好 ，但也有少数消费者反馈发动机存在异响 、抖动等小问题。
2、宝骏510发动机比较耐用，在小型SUV中属于耐用性中上水平 。宝骏510搭载的是5L自然吸气发动机，该发动机源自通用技术 ，最大功率82kW ，最大扭矩145N·m，与雪佛兰科鲁兹同款发动机参数一致 ，经过了市场的验证 ，具有较高的稳定性和可靠性 。
3 、CVT变速器换挡平顺且耐用，能带来较好的驾驶体验。空间表现：作为小型SUV ，它有着较为宽敞的内部空间 ，能满足日常使用和家庭出行需求 。外观设计时尚，吸引了众多消费者的目光 。发动机寿命：若保养得当 ，理论上发动机可良好运行十年。只要能通过当地机动车检测站的年检 ，车辆使用寿命还能更长 。
宝骏510发动机耐用吗
宝骏510发动机比较耐用，在小型SUV中属于耐用性中上水平 。宝骏510搭载的是5L自然吸气发动机 ，该发动机源自通用技术 ，最大功率82kW，最大扭矩145N·m，与雪佛兰科鲁兹同款发动机参数一致 ，经过了市场的验证 ，具有较高的稳定性和可靠性。在正常使用和保养的情况下，行驶50万公里或使用10年以上是完全可能的 。
宝骏的L2B发动机在宝骏510上的表现是可靠的 ，耐用性良好 。以下是关于宝骏510搭载的L2B发动机的详细评价：技术来源与可靠性：L2B发动机并非五菱自主技术 ，而是通用曾经使用在别克凯越上的发动机。这意味着该发动机经过了市场的广泛验证，具有一定的可靠性和稳定性。
款自动挡宝骏510豪华版发动机耐用性整体表现是稳定的 。耐用性概述：多数消费者反映 ，该车型的发动机在正常使用和保养下 ，能够提供稳定且可靠的动力输出 。其设计合理，制造工艺也达到了行业标准 ，确保了发动机的基本耐用性。潜在问题：尽管整体耐用性良好 ，但也有少数消费者反馈发动机存在异响 、抖动等小问题 。
整体上来说，宝骏510这款5L发动机还是比较稳定可靠的 ，并且质量有保障 。
或112Ps） ，最大扭矩为147Nm。这些参数表明，该发动机在提供充足动力的同时，也能保持较好的燃油经济性 。耐用性：由于采用DVVT正时和铸铁材质 ，这款发动机的耐用性非常强 ，适合长时间使用和恶劣路况 。综上所述，宝骏510搭载的是在国内生产的通用L2B发动机 ，具有动力充足、耐用性强等特点。
宝骏510的发动机质量非常可靠 ，以下是一些细节来支持这个说法： 宝骏510底盘进行了全面的包裹式防护，这在同级车型中相当罕见 。
宝骏510动力怎么样?够用吗?
1 、宝骏510动力家用的话肯定是够用的 。宝骏510属于小型SUV级别 ，车身重量在2吨左右。目前宝骏510搭载的是5L自然吸气发动机（一般的现在小型suv自重都在2吨左右 ，配备的主流发动机都是3L 、5L的自然吸气发动机），最大功率112马力 ，最大扭矩也达到了147牛·米 ，放在这款小型SUV上，完全足够 。
2、整体上来说 ，宝骏510这款5L发动机还是比较稳定可靠的 ，并且质量有保障 。
3 、动力够用：搭载的发动机能提供足够的动力，无论是城市道路行驶还是偶尔的短途高速出行都能应对自如。情感因素 陪伴已久：多年来宝骏510一直陪伴着你，经历了许多旅程和生活场景 ，建立了深厚的情感纽带。 熟悉车况：对车辆的性能 、特点了如指掌 ，驾驶起来得心应手，熟悉的感觉让人不舍得更换 。
4、动力表现：宝骏510全系搭载5升自然吸气发动机 ，最大马力为112匹 ，最大功率82kw，最大扭矩145N·m 。这样的动力表现在长途行驶中基本够用 ，但可能不如一些高性能轿车或SUV来得轻松。油耗表现：根据工信部综合油耗数据 ，宝骏510的综合油耗为3L/100km 。
l2b发动机怎么样宝骏?宝骏510发动机怎么样?耐用吗?
宝骏的L2B发动机在宝骏510上的表现是可靠的，耐用性良好 。以下是关于宝骏510搭载的L2B发动机的详细评价：技术来源与可靠性：L2B发动机并非五菱自主技术 ，而是通用曾经使用在别克凯越上的发动机。这意味着该发动机经过了市场的广泛验证 ，具有一定的可靠性和稳定性 。
综上所述，宝骏510搭载的是在国内生产的通用L2B发动机 ，具有动力充足、耐用性强等特点 。
根据网上的统计数据 ，宝骏510平均百公里油耗只有3L/100km，表现十分优秀。它不仅可以在发动机进气阶段进行调整，更能同时调整排气的流量 ，从而实现发动机在不同转速区间较高的功率表现 。一句话形容则是：低转数大扭矩 、高转数高功率 。
反正这台代号为L2B的5L发动机放在宝骏510上 ，动力水准是不错的，动力的覆盖范围也很全面。另外最大的感受就是宝骏510的动力表现要比CS15好 ，油耗也要低一些 。当然更具体的数值差距我们会在后面再做对比 。除了动力好之外 ，虽然宝骏510的底盘同源于宝骏310，但是花多两万元来买宝骏510 ，显然很值。
宝骏510使用的是通用L2B发动机。通用L2B发动机低扭动力充足 ，采用DVVT正时，铸铁发动机 ，耐用性很强 。宝骏510定位于小型SUV ，新车采用全新的家族式设计，大灯为分体式布局 ，上边细长锐利的是LED日间行车灯 ，下方六边形大灯才是远近光大灯 。
宝骏510发动机比较耐用，在小型SUV中属于耐用性中上水平。宝骏510搭载的是5L自然吸气发动机，该发动机源自通用技术 ，最大功率82kW ，最大扭矩145N·m，与雪佛兰科鲁兹同款发动机参数一致 ，经过了市场的验证 ，具有较高的稳定性和可靠性 。
宝骏510适合跑长途吗
总体而言，宝骏510在高速行驶时的表现令人满意 ，无论是动力 、噪音控制还是乘坐舒适性 ，都能够满足大部分驾驶者的需求 。尤其是在配备了定速巡航功能之后，宝骏510的长途行驶体验得到了进一步提升。对于追求驾驶舒适性和经济性的消费者来说 ，宝骏510无疑是一个值得考虑的选择 。
宝骏510跑高速表现尚可 ，适合对性能要求不高的消费者 。以下是具体分析：油耗经济：高速行驶时，宝骏510的油耗表现非常出色 ，低至不到4毛钱每公里 ，这对于经常需要跑高速的消费者来说，是一个非常大的优点。安全性能优良：宝骏510在安全性能方面表现出色，这增加了驾驶者在高速行驶时的信心 。
综上所述 ，宝骏510适合跑长途 ，但在行驶过程中需要注意车辆性能、驾乘舒适性以及遵守交通规则等方面的问题 。
宝骏510是上汽-通用-五菱汽车生产的一款小型suv，可以跑很远的距离 ，但驾驶时间绝对不如轿车舒适。截至2019年8月 ，市面上所有宝骏510车型均为2019款，价格区间为58-28万元 。动力方面 ，2019款宝骏510搭载5升自然吸气发动机 ，最大马力112马力，最大功率82kw ，最大扭矩145N·m 。
宝骏510适合跑长途 ，但舒适度可能不如轿车。以下是具体分析：动力与油耗表现 宝骏510全系搭载5升自然吸气发动机，最大马力112匹 ，这样的动力配置对于长途行驶来说足够应对日常道路和高速公路的需求。
宝骏510适合跑长途 ，但驾乘舒适度可能不如轿车 。以下是具体分析：动力表现：宝骏510全系搭载5升自然吸气发动机，最大马力为112匹，最大功率82kw ，最大扭矩145N·m 。这样的动力表现在长途行驶中基本够用 ，但可能不如一些高性能轿车或SUV来得轻松。
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