东风日产将在2025年终结天籁车型,停产并无后继换代
1 、东风日产确实计划在2025年终结天籁（Altima）车型的生产 ，且无后继换代车型推出 。 以下是具体分析：停产时间与决策依据根据《汽车新闻》的报道 ，日产预计于2025年结束Altima的生产，且不会推出直接换代车型 。这一决策基于供应商情报及未来产品规划的持续调查 ，具有较高可信度。
2 、关于停产传闻与官方动向 ，有外媒猜测天籁可能在2025年后停产，但东风日产通过“真心版”降价、终端优惠等方式维持市场份额，且新一代车型规划显示其仍聚焦燃油车市场 。日产虽在推进新能源转型 ，但燃油车仍是重要业务 ，天籁作为“日系三杰 ”之一，短期内仍是合资中型车市场的主力产品 。
3 、天籁的停产是日系B级车市场份额被新能源车型挤压的缩影。随着电动化浪潮推进 ，日产需将资源集中于纯电平台（如Ariya）和混动技术研发 ，传统燃油车型逐步退出成为必然。 产能与供应链问题：2025年东风日产曾因发动机供应不足导致0T车型长期缺货，进一步影响消费者信心 。
4 、有消息称天籁将于2025年停产 ，但这一消息来自汽车之家创作者 ，并非官方官宣 。在2024年7月16日汽车之家车家号发布的信息中，创作者“爱车1039 ”表示天籁将于2025年停产 ，不过内容特别说明该观点不代表汽车之家的立场。截至目前 ，并没有来自东风日产等官方渠道的正式声明或公告，证实天籁会在2025年停产 。
5、首先 ，教授在这里下个结论 ，教授认为即便是海外版的天籁在2025年正式停产，国内的天籁也不会停产 。即便国内的天籁进行了翻天覆地的新能源化，“天籁”的名字也依然会被延续下来。
6、虽然市场上有传闻称2025款天籁可能是该系列的绝唱 ，未来日产的重心可能会放在电动车上 ，但这并不意味着天籁已经停产或者不能购买 。消费者在购买时，可以关注官方渠道的信息 ，以获取最准确的车型信息和销售情况 。
日产千里马40周年纪念版发布
1 、日产千里马40周年纪念版已发布。以下是关于该纪念版的详细信息：历史背景 悠久历史：日产千里马（Maxima）是美国市场上最古老的日本汽车之一 ，其历史可追溯到1981年，即Maxima在美国首次销售的那一年 。作为纯正运动型轿车 ，它的悠久历史甚至可以追溯到1970年代后期的达特蓝鸟810 。
2 、综上所述 ，2021日产千里马限量版40周年纪念版是一款集独特外观、豪华内饰 、强劲动力于一身的特别版车型，对于喜爱日产千里马的消费者来说 ，无疑是一个值得期待的选项。
西玛是匹什么马?
1 、关于“西马 ”这一名称 ，首先需要明确的是，它并非指代马匹 ，而是一款汽车 ，全称为“西玛 ” 。这款车型并非进口，而是由东风日产推出的国产车型 。在外观设计上，西玛与日产的天籁车有着诸多相似之处 ，两者都采用了日产全新的家族式设计语言。
2、MAXIMA是日产西玛 ，曾经也被称为千里马，是日产旗下的一款中型轿车。MAXIMA为日产在北美地区生产的大型运动豪华车 ，北美底特律获奖车型之一 。千里马王车身尤其宽大 ，正面看犹如一匹黑色骏马迎面扑来，前脸串珠式的前格栅与呈梯形排列的前大灯匹配 ，气势不凡 ，内部的仪表台像3个小炮筒般向外延伸，跑车感十足 。
3 、日产旗下的千里马 ，在中文里被赋予了“司马”的优雅名字 ，它定位为一款中型车，也即我们常说的B级车。作为天籁的同胞车型 ，西玛承载着日产对中国市场独特设计的探索 ，旨在丰富消费者的车型选择 。然而，尽管西玛有着其独特的设计和定位，但在市场知名度上 ，它似乎未能像天籁那样深入人心 。
4 、日产maxima是日产西玛 ，曾经被称为千里马，是东风日产旗下的一辆中型轿车。西玛的轴距为2775mm ，长宽高分别是4903mm*1860mm*1436mm 。西玛使用了5L自然吸气四缸发动机 ，这款发动机的代号为QR25 。
5、动力表现：- 西玛搭载了一台5L自然吸气发动机，最大输出功率为186马力 ，峰值扭矩为234牛·米。搭配7速CVT无级变速箱 ，驾驶体验流畅平顺，满足驾驶者对速度和激情的需求 。综上所述 ，日产Maxima（西玛）作为一款豪华中型轿车 ，在外观设计 、性能配置和驾驶体验等方面都展现出了其不凡之处 。
6 、其实“西玛”是用玉米制作而成的，用工具把玉米磨成粉状 ，然后在锅中将水煮开 ，倒入玉米粉，记得边倒边用木勺搅拌，直到它变得粘稠 ，最后变成团状玉米糊 ，这就是“西玛 ”。你可能觉得这就是玉米糊，其实两者是不一样的 。“西玛 ”没有玉米糊好吃 ，玉米糊比较香甜 ，而“西玛”却什么任何味道都没有 。
日产Maxima是什么车?尼桑Maxima中文名叫什么
日产Maxima是一款豪华中型轿车，尼桑Maxima的中文名叫“西玛 ” ，也曾经被称为“千里马 ”。 车型定位：- 日产Maxima（西玛）是尼桑家族中的一款经典豪华中型轿车 ，定位高端市场，与天籁等车型共同组成日产的中高端轿车阵容。 历史背景：- 西玛在市场上曾以“千里马”之名闪耀 ，展现了其卓越的性能和品质 。
尼桑MAXIMA是日产西玛的英文名 。在2016北京车展上 ，东风日产宣布旗下全新中型车西玛正式上市，西玛此次共推出三款车型。西玛与天籁同属一个平台 ，均定位中型车 。不同的是 ，天籁的设计风格偏向沉稳商务，而西玛则是前卫运动，满足追求时尚个性的年轻人 。
Maxima是日产旗下的一款中型豪华轿车 ，中文名叫做西玛。西玛最早可以追溯到1977年 ，最初是在蓝鸟基础上大幅修改和升级而来 。它采用了5升自然吸气四缸发动机，并配备了CVTC连续可变气门正时系统和多点电喷技术 。
尼桑Maxima是一个完善的全尺寸日产轿车。日产“Maxima ”的中文名为日产“西玛 ” ，曾经也被称为“千里马” ，是日产旗下的一款中型轿车 。相关介绍如下：品牌定位：日产西玛定位为中型豪华车，在国内细分市场高于天籁 。
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我是网安世纪的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《日产maxima历史/日产进口maxima配置》能对你有所帮助！
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