途胜、奇骏 、翼虎,这三款哪款性价比最高呢?
只看性价比的话，这三个车里面 ，最高的是途胜 ，最低的奇骏。这结论如何得来的呢？我们用配置接近的三款车型对比一下，分别是途胜2018款 6T 双离合两驱15周年特别版 、翼虎2018款 EcoBoost 180 两驱精翼型、奇骏2017款 0L CVT时尚版 2WD 。
但综合来看 ，翼虎在配置上表现更周到 ，性价比更高 。市场销量与口碑 奇骏：在市场上销量表现更好，单月销量基本上都在榜单的前十名之内 ，拥有较高的口碑。福特翼虎：虽然销量不如奇骏 ，但整体表现依然不俗，特别是在动力和配置方面 。
小面积碰撞测试：新奇骏总评拿到最高级的“G ”，模拟驾驶员假人身体各个部位均受到良好的保护 。翼虎的成绩仅为最低级别“P ” ，车内模拟驾驶员假人左侧臀部和双侧小腿有受伤风险。
翼虎和奇骏的设计风格比较类似 ，两车均以鲜明的棱角元素为主，营造出动感运动的视觉效果 ，比较符合年轻消费者的审美习惯 。在尺寸方面 ，奇骏要比翼虎略大，理论上可以获得更出色的车内空间表现 。不过相比而言 ，翼虎的售价区间较低 ，性价比优势会更为明显。
- 奇骏：根据具体配置和驾驶条件，燃油经济性范围从约8升/百公里到约10升/百公里。- 翼虎：根据具体配置和驾驶条件 ，燃油经济性范围从约7升/百公里到约9升/百公里 。个人推荐 在紧凑型合资SUV里 ，日产奇骏和长安福特翼虎，是两款比较炙手可热的好车型 。
翼虎和奇骏是同一个级别的车型。具体来说：车型级别：两者都属于紧凑型级别的合资SUV车型 ，在市场上处于相同的竞争位置 。舒适性：翼虎在舒适性方面表现较好 ，如果更看重驾驶和乘坐的舒适体验，翼虎可能是一个不错的选择 。
奇骏哪款质量最好
1 、奇骏不同年份和配置车型质量各有特点，无法单一判定哪款“最好” ，需结合使用场景 、需求及预算综合选择。以下为具体分析：二手车推荐：2014-2018年车型质量稳定性突出2015年奇骏：在进口车坛中以质量稳定著称 ，用户反馈中极少出现重大故障，尤其适合对可靠性要求较高的用户 。
2、四驱豪华版性价比最高 。以下是各款车型性价比分析：两驱时尚版：作为全系最入门车型 ，配置比较实用 ，但缺乏豪华性配置，推荐指数为★★ ，适合预算非常有限且对配置要求不高的消费者。两驱舒适版：相比时尚版贵了1万元 ，增加了全景天窗、13英寸中控大屏及智联系统，扩展了车载娱乐功能 。
3 、奇骏T31最建议购买的三个型号为0L舒适版 、5L豪华版和5L旗舰版 ，具体选择需结合预算、动力需求及配置偏好 。以下为详细分析： 0L舒适版：预算有限用户的性价比之选该版本价格亲民 ，适合预算有限且以城市代步为主的用户。其基础配置满足日常需求，如倒车影像 、自动空调等 ，性价比突出 。
4 、老奇骏中 ，2019款5L和2010款手动四驱版是不错的选择 。以下是这两款车型的详细介绍：2019款5L：性能卓越：搭载了前置四驱的适时四驱系统，提供了良好的越野性能和稳定性。配置丰富：包括主动刹车、全景影像和LED大灯等高级配置，提升了驾驶安全和便利性。
18年探界者1.5t和18年奇骏2.0哪个好
018年的探界者5T和奇骏0各有优势 ，选择哪个更好主要取决于消费者的个人需求和偏好 。动力与驾驶体验：探界者5T版本在动力输出上可能更加出色 ，能够提供更为畅快的驾驶体验，适合追求驾驶乐趣和性能表现的消费者 。奇骏0版本则可能更注重燃油经济性和舒适性 ，动力表现平顺 ，适合更注重这些方面的消费者。
总体来说，如果追求运动感和科技配置 ，探界者5T是个不错选择；要是更看重舒适性和自然吸气发动机的平稳以及高口碑 ，奇骏0会更合适 。
总体来说，如果追求运动感外观 、较好的操控和科技感内饰 ，探界者5T合适；要是更看重舒适性 、大空间以及较高保值率 ，奇骏0会是不错的选择 。
2018年2.0奇骏能卖多少钱
018年款的0奇骏二手车价格大约在15万左右，实际价格会根据车况有所浮动。其外观延续了前代奇骏的设计理念 ，线条设计简洁且力量感十足 。值得注意的是 ，它搭载了全新的日产智能四驱系统，该系统设有三个档位，其中的两驱模式在日常驾驶中能有效降低油耗 ，这套系统与车辆的配合使得驾驶更加稳定且可靠 。
0万至11万之间。2018年0奇骏这款车的市场价格应该是10万至11万之间 ，但具体还要看你车况使用情况如何，如果车况保持的比较好是没问题的 。奇骏（日产X-TRAIL）是2000年底在日本推出的一款车型 ，是一款非常经典的SUV ，直指同级对手丰田rav4和本田crv 。
当前二手日产奇骏的市场价格跨度较大，主要受车龄、里程 、车况及配置影响。根据市场行情 ，老款奇骏（2012-2019年款）的二手价格集中在4万至10万元区间 ，具体分析如下： 低价位区间（4万-6万元）2012年款：车龄约14年，若里程超过18万公里 ，价格约4万元左右 。
现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×... ，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%） 。看保险还有多长时间 ，审车还有多长时间 ，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去。
具体来看，奇骏共计两款动力，分别是0L和5L ，同为自吸发动机 ，且同样匹配的是CVT变速箱。而想要买四驱版，就必须上5L车型（5L车型全系配四驱） ，因为0L车型全系为两驱 。从价格来看 ，0L车型的售价区间为188——73万，5L车型售价区间为213——233万 。
有没有开玩笑,日产奇骏换上1.3升动力?
1 、日产奇骏确实换上过3升动力 ，具体是英国市场在2019年4月11日宣布的动力编成调整方案 ，汽油动力部分以3升DIG-T涡轮引擎取代了原有的6升涡轮动力。以下是详细说明：动力调整背景：作为2018年全球最畅销的SUV车型，日产奇骏在各国市场的产品布局持续优化 。
2、在SUV阵营中 ，奇骏与逍客向来扮演着东风日产的销量“门面 ” 。其中在目前在售的逍客 、劲客与第十四代轩逸相同 ，均仅支持一种自然吸气动力选择，3T发动机的出现将添补SUV产品多种动力选择的空白。
3 、日产奇骏5L排量车型于2023年12月31日正式停产 ，该车型是日产奇骏的经典动力版本 ，停产前主要为2021款配置，后续奇骏车型以3T涡轮增压发动机为主 。停产核心信息 停产时间：根据权威汽车资讯平台数据，奇骏5L排量车型的停产日期为2023年12月31日 。
4、全新一代奇骏四驱豪华版性价比确实较高 ，其售价229万元 ，在动力、四驱系统 、配置等方面表现突出，综合实力在同级城市SUV中具备明显优势。具体分析如下：价格定位合理新一代奇骏共推出8款车型 ，售价区间为119-229万元 。四驱豪华版定价229万元 ，处于全系中游水平 。
5 、动力方面，以目前掌握的信息来看 ，新一代奇骏将继续搭载5L自然吸气发动机 ，但进行一定的调教因此参数上会有所提升。而对于日产天籁上的黑科技发动机0T可变压缩比发动机是否会出现在奇骏上目前还不清楚，但可以确定的是在欧版市场上 ，奇骏将会搭载日产全新的3T发动机 。
6、不过新奇骏最大的槽点是全系搭载5T VC-Turbo三缸可变压缩比发动机 。相信大家看到“三缸 ”这个词 ，就知道新奇骏以后肯定没前途，但是以后可以“被骗”！之前无论通用 、本田 、宝马、丰田 ，都用血淋淋的事实告诉你 ，三缸在中国真的行不通。实际上，日产敢于放眼世界，打造了一款全线三缸琦君。我只能说是有勇气 。
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希望本篇文章《奇骏2018款参数配置(奇骏2018款25豪华版4驱)》能对你有所帮助！
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本文概览：途胜、奇骏、翼虎,这三款哪款性价比最高呢? 只看性价比的话，这三个车里面，最高的是途胜，最低的奇骏。这结论如何得来的呢？我们用配置接近的三款车型对比一下，分别是途胜2018款...